Toyota Gazoo Racing World Rally Team – uusi moottoriurheilurata Jyväskylään
Korkein hallinto-oikeus (KHO) ei myöntänyt valituslupaa yksityishenkilölle asiassa, joka koski Toyotan rallitallin suunnittelemaa moottoriurheilurataa Jyväskylän Majajärvelle. Päätös on lopullinen.
Mitä päätös tarkoittaa?
- KHO:n ratkaisu vahvistaa aiemmat päätökset.
- Moottoriurheiluradan ympäristölupa jää voimaan.
- Päätöksestä ei voi enää valittaa Suomessa.
Aiemmin Vaasan hallinto-oikeus hylkäsi yhdistysten valituksen ja jätti yksityishenkilön valituksen tutkimatta, koska tämä ei asunut riittävän lähellä suunniteltua rataa.
Millainen rata Majajärvelle tulee?
Rata on osa laajempaa teknologiakeskushanketta. Suunnitelmiin kuuluu:
- noin 800 metrin asfalttisuora
- yli kilometrin mittainen sorarata
- hyppyri ja vesihauta
- varikkoalue
- rakennus
- pysäköintialue
Radan tarkoitus on toimia ralliautojen testiratana osana Toyotan uutta teknologia- ja testikeskusta. Nykyisin talli toimii Jyväskylän Jyskässä, mutta tavoitteena on siirtyä Majajärvelle.
Kaavavalitus yhä kesken
Vaikka ympäristölupa sai nyt lopullisen sinetin, toinen asia on vielä käsittelyssä:
- Kuusi yksityishenkilöä on hakenut valituslupaa KHO:lta liittyen osayleiskaavaan ja asemakaavaan.
- Hämeenlinnan hallinto-oikeus on jo hylännyt kaavoihin kohdistuneet valitukset.
- KHO ei ole vielä ratkaissut, ottaako se asian käsittelyyn.
Rakentaminen alkaa keväällä
Toyotan projektipäällikkö Jan Kinnusen mukaan:
- Valmistelutyöt aloitettiin heti KHO:n päätöksen jälkeen.
- Varsinaiset työt käynnistyvät, kun routa sulaa.
- Hankkeen työllistävä vaikutus on arviolta noin 1000 henkilötyövuotta.
- Budjetti on yhdeksännumeroinen summa (tarkkaa euromäärää ei julkistettu).
Mikäli myös kaavavalitus raukeaa, koko Majajärven teknologiakeskushanke pääsee etenemään täydellä vauhdilla.
Lähde: YLE
Lunasta 100 % bonus jopa 100 € asti Winzillä Casinolle tai vedonlyöntiin!