Sami Pajari näytti ettei hän ole Ruotsissa turistimatkalla. Toyota-kuski pamautti Shakedownin nopeimman ajan 1:55,2 ja jätti koko Rally1-eliitin taakseen ensimmäisellä kierroksella.
Toyotan vire oli muutenkin vakuuttava: neljän kärjessä kolme GR Yaris -autoa.
🔥 Pajari – heti isäntänä talossa
Pajarin ajo näytti eleettömältä ja varmalta. Auto istui lumeen kuin kiskoilla ja linjat olivat puhtaat. Shakedown on toki vasta lämmittely, mutta tällainen alku antaa itseluottamusta – ja ehkä myös pienen psykologisen edun ja Pajari kertoi haastattelussa tavoitelevansa voittoa Ruotsista.
Toiseksi ajoi Elfyn Evans (+1,5 s) ja kolmanneksi Takamoto Katsuta (+1,8 s). Toyotan kolmoisjohto kertoo, että auto toimii Ruotsin nopeilla lumipätkillä.
😬 Lappi penkassa – iso takaisku
Suomalaisittain toinen iso puheenaihe oli Esapekka Lappi. Hyundai-kuskin Shakedown ei mennyt suunnitelmien mukaan: pieni lipsahdus penkkaan ja tuloksena oli vasta 15. sija ajalla 2:06,3.
Kärkitulokset (Rally1, 1 kierros)
- Sami Pajari (Toyota) – 1:55,2
- Elfyn Evans (Toyota) – 1:56,7
- Takamoto Katsuta (Toyota) – 1:57,0
- Josh McErlean (Ford) – 1:57,3
- Thierry Neuville (Hyundai) – 1:59,2
Katso Shakedown ensimmäinen kierros alta:
Draamaa toisella vedolla
Shakedownin toinen kierros ei kuitenkaan ollut Pajarin näytöstä. Rohkea rajan hakeminen kostautui, ja Toyota lipsahti penkkaan. Aika 6:05,7 kertoo, ettei veto ollut enää kilpailullinen.
Tilanne ei vaikuttanut vakavalta, mutta muistutus oli selvä: Ruotsissa pienikin virhe voi maksaa paljon.
Solberg nostaa panoksia
Samaan aikaan kotikisan sankari Oliver Solberg nousi vahvasti esiin toisella kierroksella. Monte Carlon voiton myötä MM-sarjaa johtava ruotsalainen on yksi viikonlopun suurimmista suosikeista.
Kotikisassa itseluottamus, MM-johto ja Toyotan kalusto muodostavat yhdistelmän, jota ei voi ohittaa.
Lappi haki tuntumaa
Esapekka Lappi koki omat vaikeutensa jo ensimmäisellä kierroksella lipsahdettuaan penkkaan. 15. sija ajalla 2:06,3 jäi kauas kärjestä. Toinen veto oli selvästi parempi, mutta Hyundai ei vielä vakuuttanut samalla tavalla kuin Toyota.
Mitä tämä kertoo ennen starttia?
- Toyotan kokonaispaketti näyttää erittäin vahvalta.
- Pajarin vauhti on todellinen – mutta riskiraja on ohut.
- Solberg on MM-johtajana ja kotikisassaan todellinen voittajakandidaatti.
- Hyundai hakee vielä terävintä iskuaan.
Ruotsin nopeilla lumiteillä ratkaisevat rohkeus, rytmi ja ajolinjan puhtaus. Pajari ilmoitti tavoitteekseen voiton – ja avauskierros todisti, ettei se ole pelkkää puhetta.
Kysymys kuuluu: pystyykö hän pitämään riskit kurissa koko viikonlopun ajan?