Rallin kaksinkertainen maailmanmestari Kalle Rovanperä ottaa tällä viikolla jälleen askeleen kohti rata-autoilun huippua, kun hän hyppää Japanissa Super Formula -auton rattiin. Kyseessä on yksi maailman nopeimmista formulasarjoista – heti Formula 1:n jälkeen.
Testit legendaarisella Suzukan radalla
Ensimmäiset testit ajetaan Suzuka Circuit -radalla keskiviikkona ja torstaina. Päivien ohjelma:
- Keskiviikko: kaksi kahden tunnin testisessiota
- Torstai: sama rytmi – aamupäivän sessio, lounastauko ja iltapäivän ajo
Ensimmäiset autot ovat radalla paikallista aikaa keskiviikkoaamuna (Suomen aikaa yöllä).
550 hevosvoimaa ja Toyotan moottori
Rovanperä ajaa 550-hevosvoimaisella Dallara SF23 -autolla, jossa on Toyotan moottori. Kyseessä on erittäin nopea ja aerodynaamisesti vaativa kilpuri, joka vaatii täysin erilaista ajotyyliä kuin ralliauto.
Hän edustaa hongkongilaislähtöistä KCMG -tallia.
Haasteellinen alku – mutta nopea toipuminen
Joulukuun ensitestit Suzukassa jäivät lähes kokonaan väliin asentohuimauksen vuoksi. Rovanperä toipui kuitenkin nopeasti ja kilpaili tammikuussa Formula Regional Oceania Championship -sarjassa Uudessa-Seelannissa keräten arvokasta kokemusta rata-autoista.
Tärkeä viikko uran kannalta
Tämän viikon testit ovat suomalaiselle ratkaisevan tärkeät. Kahdessa päivässä pitäisi:
- Löytää ajotuntuma uuteen autoon
- Ymmärtää Super Formulan renkaiden käyttäytyminen
- Sopeutua kovaan aerodynamiikkaan ja downforceen
- Rakentaa luottamus nopeilla radoilla
Kausi käyntiin huhtikuussa
Japanin Super Formula -kausi alkaa huhtikuun alussa Motegin radalla. Kaudella ajetaan:
- 12 osakilpailua
- 7 kisaviikonloppua
- 24 kuljettajaa
- 16 eri tiimiä
Rovanperän siirtymä rallista rata-autoiluun on yksi suomalaisen autourheilun mielenkiintoisimmista projekteista vuosiin.